Abu Vulkanik Erupsi Anak Krakatau Bisa Bikin Mesin Mobil Cepat Panas, Ini Cara Mencegahnya

BANTEN — Partikel abu vulkanik punya karakter yang jauh berbeda dari debu jalanan biasa. Badan Geologi Amerika Serikat (USGS) dalam laman resminya menyebut material ini sangat halus namun memiliki tingkat ketajaman setara pecahan kaca. Saat terhirup sistem intake, partikel ini bisa mengikis dinding silinder dan komponen internal mesin lainnya.

Konsentrasi kecil saja di dalam ruang bakar sudah cukup untuk menyebabkan aus berlebihan. Transmisi pun masuk daftar komponen yang rentan rusak jika partikel abu berhasil menembus celah-celahnya dan bercampur dengan oli.

Filter Udara Tersumbat, Mesin Cepat Panas dan Rusak

Masalah paling umum yang muncul adalah filter udara yang tersumbat partikel halus. Akibatnya, suplai udara ke ruang bakar berkurang drastis. Campuran bahan bakar menjadi terlalu kaya, suhu pembakaran naik, dan mesin berpotensi mengalami overheat dalam waktu singkat.

Jika dibiarkan, kondisi ini bukan hanya bikin performa mobil loyo, tapi juga berujung pada kerusakan permanen pada komponen mesin. Karena itu, abu yang menempel di area kap mesin sebaiknya tidak dianggap sepele.

Kaca Mobil Paling Rentan, Jangan Pakai Wiper

Selain mesin, area kaca merupakan bagian yang paling cepat menunjukkan gejala kerusakan. Abu yang terjebak di antara bilah wiper dan kaca depan akan bertindak seperti amplas. Mengaktifkan wiper saat kondisi kaca kering justru akan meninggalkan goresan permanen yang tidak bisa dihilangkan.

Hal yang sama berlaku untuk kaca jendela. Mekanisme naik-turun jendela elektrik bisa menggores permukaan kaca karena partikel abu yang menempel ikut bergesekan dengan karet pengarah. Sifat korosif dari kandungan silika yang tinggi juga mempercepat munculnya karat pada bodi yang tergores.

Langkah Perawatan yang Tepat untuk Mobil Terdampak Abu Vulkanik

Pemilik kendaraan di wilayah terdampak disarankan melakukan beberapa langkah pencegahan agar kerusakan tidak meluas. Perawatan ini bisa dilakukan di rumah maupun bengkel terdekat.

• Ganti oli lebih cepat dari jadwal normal. Oli yang sudah tercampur partikel abu kehilangan kemampuan pelumasannya dan berubah menjadi pasta abrasif.
• Bersihkan atau ganti filter udara. Filter yang tersumbat harus segera dibersihkan menggunakan kompresor udara. Jika partikel sudah menumpuk tebal, penggantian adalah pilihan paling aman.
• Semprot komponen mesin dengan angin bertekanan. Area sekitar ruang mesin yang sulit dijangkau lap biasanya menyimpan abu dalam jumlah banyak. Gunakan kompresor untuk menyapu bersih seluruh celah.
• Bersihkan komponen rem dengan udara bertekanan. Partikel abu yang mengendap di kampas dan cakram rem bisa menimbulkan bunyi decitan serta mengurangi daya cengkeram. Penyemprotan dengan kompresor lebih efektif daripada sekadar disiram air.
• Cuci mobil dengan air mengalir. Pembilasan dengan air bertekanan tinggi akan mengangkat abu dari permukaan bodi tanpa menggores lapisan cat. Hindari mengelap bodi kering saat masih diselimuti abu.

Hujan deras yang turun setelah erupsi biasanya membantu membersihkan sebagian abu yang menempel di bodi. Namun, sisa partikel yang mengendap di sela-sela komponen tetap membutuhkan penanganan manual seperti langkah di atas.

Untuk kendaraan yang diparkir di luar ruangan selama periode hujan abu, pemeriksaan menyeluruh di bengkel resmi sangat disarankan. Mekanik bisa membuka filter udara dan mengecek kondisi oli mesin secara langsung untuk memastikan tidak ada partikel yang sudah masuk ke sistem pelumasan.